Η παρούσα διπλωματική εργασία ασχολείται με τη διερεύνηση των παραγόντων που επηρεάζουν τη διαμόρφωση μίας ειδικής κατηγορίας λιμενικών κατασκευών, των μεταλλικών εξεδρών φόρτωσης εκφόρτωσης εμπορευμάτων που στηρίζονται σε μεταλλικούς πασσάλους. Παίρνοντας αφορμή από μία πραγματική κατασκευή, η μελέτη εστιάζεται στις παραμέτρους που επηρεάζουν τον τρόπο λυγισμού των πασσάλων. Σκοπός της εργασίας είναι, σταδιακά, μέσω της διαμόρφωσης όλο και πιο σύνθετων προσομοιωμάτων να προσδιοριστεί η βέλτιστη, κατά το δυνατόν, διάταξη αυτών των φορέων.

Στο Α’ Μέρος της εργασίας, πραγματοποιείται γενική περιγραφή των φορέων, των στατικών συστημάτων, των τρόπων κατασκευής και των φορτίων που σχετίζονται με τις μεταλλικές εξέδρες φόρτωσης και εκφόρτωσης εμπορευμάτων. Στο 1ο Κεφάλαιο, λοιπόν, αναφέρεται περιληπτικά η πορεία σκέψης που ακολουθείται για τη διαμόρφωση των λιμενικών κατασκευών στο σύνολό τους. Περιγράφονται αναλυτικά οι τύποι εξεδρών που μπορούν να κατασκευαστούν και οι επιλογές που υπάρχουν όσον αφορά στον τύπο της ανωδομής και των φερόντων πασσάλων και προσδιορίζονται οι παράγοντες που καθορίζουν τις επιλογές αυτές. Στο 2ο Κεφάλαιο περιγράφονται τα φορτία που λαμβάνονται υπόψη για το σχεδιασμό των εξεδρών. Γίνεται διαχωρισμός σε μόνιμα, κινητά και περιβαλλοντικά φορτία και δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στην περιγραφή των τελευταίων, ενώ παράλληλα, παρατίθενται εξισώσεις και τρόποι υπολογισμού των δυνάμεων που αναπτύσσονται λόγω των παραπάνω φορτίων. Τέλος, στο Κεφάλαιο 3 που ακολουθεί, κρίνεται σκόπιμο να γίνει αναφορά στην κατασκευή που αποτέλεσε και την αφορμή για την παρούσα εργασία. Περιγράφονται οι επικρατούσες συνθήκες στην περιοχή του έργου που επηρέασαν τη διαμόρφωση του λιμένα στο σύνολο του, αναλύεται ο φορέας ανά τμήματα και, τελικά, προσομοιώνεται η συγκεκριμένη εξέδρα σε πρόγραμμα ανάλυσης προκειμένου να μελετηθεί η συμπεριφορά της.